今(jin)年的政府(fu)工(gong)作報(bao)告首次提出了“堅決打好藍(lan)天保衛戰(zhan)”。從解決燃煤(mei)污(wu)染、推進污(wu)染源治理、強化機動車尾氣治理，鼓勵使用(yong)清潔能源汽車等多個方面進行了部(bu)署(shu)。

    根據《節能(neng)與新能(neng)源(yuan)技術路(lu)線圖(tu)》最新預測，2030年中國新能(neng)源(yuan)汽(qi)車銷量將(jiang)達到汽(qi)車總銷量的(de)40%，保有量達到8000萬輛。新能(neng)源(yuan)將(jiang)會(hui)成(cheng)為社會(hui)經濟發(fa)展(zhan)的(de)持久(jiu)動力(li)，從(cong)長期發(fa)展(zhan)來看，新能(neng)源(yuan)是多(duo)方博弈的(de)“戰略重地”之(zhi)一。

    動(dong)力電池發展(zhan)(zhan)將走向多(duo)元化。動(dong)力電池是新能(neng)源(yuan)汽車行業(ye)發展(zhan)(zhan)的(de)重點和(he)核(he)(he)心，掌握了動(dong)力電池技術就(jiu)等(deng)于擁有了新能(neng)源(yuan)汽車發展(zhan)(zhan)的(de)核(he)(he)心優勢。市場對電池最關(guan)心的(de)關(guan)鍵指標集中在五大方面：安全穩定性能(neng)、循環壽命、耐(nai)寬溫性、充電速度和(he)能(neng)量密度。

    就動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)而言，目前，三元(yuan)鋰電(dian)池(chi)(chi)和磷酸鐵鋰電(dian)池(chi)(chi)以及鈦酸鋰電(dian)池(chi)(chi)在電(dian)動(dong)車領(ling)域都(dou)有應(ying)用。

    三(san)(san)(san)(san)元鋰(li)(li)電(dian)(dian)池是指正極材料中，除了鋰(li)(li)外，還(huan)有(you)鎳(nie)鈷錳，或者(zhe)鎳(nie)鈷鋁三(san)(san)(san)(san)種金屬(shu)。三(san)(san)(san)(san)元鋰(li)(li)電(dian)(dian)池相對(dui)磷酸鐵鋰(li)(li)的價格高，但它(ta)具有(you)能量密度高、循(xun)環壽命長、成(cheng)本低、利于(yu)整車(che)輕量化(hua)等優點。由于(yu)三(san)(san)(san)(san)元鋰(li)(li)電(dian)(dian)池能力密度高，續航里程相對(dui)較(jiao)長，但三(san)(san)(san)(san)元鋰(li)(li)電(dian)(dian)池熱(re)穩定性稍差，需要電(dian)(dian)池和整車(che)廠(chang)家做好電(dian)(dian)池的熱(re)管理。

    相(xiang)比三元電(dian)(dian)池(chi)，磷酸(suan)鐵鋰電(dian)(dian)池(chi)是指正(zheng)極材(cai)料采(cai)用磷酸(suan)鐵鋰，負極材(cai)料采(cai)用石(shi)墨。這種電(dian)(dian)池(chi)由于(yu)安全性能穩定、高溫性能好(hao)、重量(liang)輕(qing)等(deng)優勢(shi)，越來越多的活躍在(zai)電(dian)(dian)動客車市(shi)場。但低溫性能差(cha)，正(zheng)極材(cai)料振實(shi)密(mi)度小(xiao)等(deng)缺陷，在(zai)微型電(dian)(dian)池(chi)方面不(bu)具(ju)有優勢(shi)。

    鈦(tai)(tai)酸(suan)(suan)(suan)鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)是指(zhi)用鈦(tai)(tai)酸(suan)(suan)(suan)鋰(li)(li)代替石(shi)墨作(zuo)為負極(ji)材料的鋰(li)(li)離(li)子電(dian)(dian)(dian)池(chi)，其(qi)正(zheng)極(ji)材料可以是磷(lin)酸(suan)(suan)(suan)鐵(tie)(tie)鋰(li)(li)和(he)(he)三元鋰(li)(li)等(deng)。鈦(tai)(tai)酸(suan)(suan)(suan)鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)也是目前鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)中壽(shou)命最長、安(an)全最高的電(dian)(dian)(dian)池(chi)。鈦(tai)(tai)酸(suan)(suan)(suan)鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的循(xun)環(huan)壽(shou)命長，能(neng)夠實現萬次以上的充(chong)放(fang)電(dian)(dian)(dian)循(xun)環(huan)，高于(yu)普通鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)。而且鈦(tai)(tai)酸(suan)(suan)(suan)鋰(li)(li)快速充(chong)電(dian)(dian)(dian)性(xing)能(neng)非常(chang)好，其(qi)充(chong)電(dian)(dian)(dian)倍率大(da)大(da)超過了磷(lin)酸(suan)(suan)(suan)鐵(tie)(tie)鋰(li)(li)和(he)(he)三元鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)。這從另一(yi)方面(mian)證明鈦(tai)(tai)酸(suan)(suan)(suan)鋰(li)(li)的用途(tu)其(qi)實非常(chang)廣(guang)泛。

    作為(wei)鈦酸鋰(li)電池的代表，珠(zhu)海銀隆的核心(xin)技術(shu)就是品牌為(wei)“銀隆鈦”的鈦酸鋰(li)電池，目前珠(zhu)海銀隆已(yi)掌握全球領(ling)先(xian)鈦酸鋰(li)核心(xin)技術(shu)，攻(gong)克了業內(nei)公認的“五大問題”，實現6分鐘快速充(chong)電、耐(nai)寬溫、30年循環使用壽(shou)命、不起(qi)火不爆炸等(deng)優(you)良特性(xing)。

    目前鈦(tai)(tai)(tai)酸鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)國內市(shi)場技術比(bi)較成(cheng)熟(shu)，在(zai)電(dian)(dian)動車(che)應(ying)用(yong)方面主要(yao)用(yong)于公(gong)交車(che)和(he)擺渡車(che)等領域。但是鈦(tai)(tai)(tai)酸鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)能(neng)量密(mi)度(du)低是其最大的缺(que)點(dian)，據悉，銀(yin)(yin)隆(long)現在(zai)所研發的第(di)四代高能(neng)量密(mi)度(du)鈦(tai)(tai)(tai)酸鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)，與(yu)第(di)三(san)代相比(bi)成(cheng)本(ben)下(xia)降(jiang)40%，能(neng)量密(mi)度(du)提高60%。銀(yin)(yin)隆(long)研發的氫鈦(tai)(tai)(tai)技術，也將(jiang)有效解決(jue)(jue)電(dian)(dian)池(chi)(chi)能(neng)量密(mi)度(du)的問題，并通過鈦(tai)(tai)(tai)酸鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)和(he)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的兩者結合，成(cheng)功解決(jue)(jue)了(le)新(xin)能(neng)源汽車(che)續航里程的難題。再加上(shang)鈦(tai)(tai)(tai)酸鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)技術進入補貼政(zheng)策目錄這(zhe)一利好因素刺激，業界(jie)樂觀預計，3到 5 年(nian)里，鈦(tai)(tai)(tai)酸鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)將(jiang)可(ke)快(kuai)速發展，并與(yu)三(san)元鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)和(he)磷酸鐵(tie)鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)一起在(zai)動力鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)市(shi)場形成(cheng)三(san)足鼎立的局面。

    盡管新能源(yuan)汽車(che)在(zai)(zai)發(fa)展(zhan)(zhan)過(guo)程中還存在(zai)(zai)不(bu)少問題，但發(fa)展(zhan)(zhan)趨(qu)勢(shi)不(bu)可逆轉。在(zai)(zai)此形勢(shi)下，探(tan)索新能源(yuan)產業的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)模(mo)式應(ying)該走向協同發(fa)展(zhan)(zhan)，動力電池的(de)應(ying)用也應(ying)尋(xun)求良(liang)性競(jing)爭共(gong)同推進新能源(yuan)行業更深層(ceng)次的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，共(gong)同實現(xian)美麗中國的(de)目(mu)標。